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　　濟(jì)源網(wǎng)訊 (記者 王莉 通訊員 尹明明) 近日，S310長(zhǎng)邵線邵原鎮(zhèn)花園村至省界段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程傳來(lái)捷報(bào)——項(xiàng)目關(guān)鍵難點(diǎn)工程高陡路基塌方段片石混凝土擋墻主體澆筑任務(wù)順利完成。這一突破性進(jìn)展不僅為該省際通道的暢通攻堅(jiān)掃清了關(guān)鍵障礙，更讓沿線村民對(duì)這條“民生路”的早日貫通充滿期待。

　　作為河南省公路省際通道暢通工程專項(xiàng)行動(dòng)的重要一環(huán)，該項(xiàng)目起于邵原鎮(zhèn)花園村，途經(jīng)黃楝樹(shù)村、黃背角村，終點(diǎn)止于濟(jì)源與山西省交界處，全長(zhǎng)12.68公里。項(xiàng)目建成后，不僅能大幅提升省際通行效率，更將直接惠及沿線村民，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展搭建起便捷的交通橋梁。

　　工程推進(jìn)中，靠近山西省界攔水壩上方彎道的高陡路基塌方段堪稱“攔路虎”。該路段塌方長(zhǎng)度約30米，垂直高度達(dá)26米，地質(zhì)條件復(fù)雜且安全風(fēng)險(xiǎn)突出。按照設(shè)計(jì)方案，需在此處修建高12米、長(zhǎng)15至25米的片石混凝土擋墻進(jìn)行防護(hù)。在陡峭地形中修建如此規(guī)模的擋墻，從材料運(yùn)輸?shù)交炷翝仓济媾R諸多技術(shù)難題，施工難度極大。

　　面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，示范區(qū)交通事業(yè)發(fā)展中心充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)核心作用，于今年7月組織各參建單位正式啟動(dòng)擋墻建設(shè)。針對(duì)作業(yè)面狹窄、機(jī)械操作受限及汛期漲水威脅等難題，各單位通力協(xié)作，科學(xué)制定專項(xiàng)施工方案，重點(diǎn)優(yōu)化錨桿定位、模板加固及混凝土連續(xù)澆筑等關(guān)鍵工序，同步強(qiáng)化進(jìn)度、質(zhì)量與安全管控，確保工程高效有序推進(jìn)。

　　通過(guò)各方共同努力，高陡塌方段片石混凝土擋墻主體混凝土澆筑任務(wù)已于8月10日順利完成。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，不僅有效消除了重大安全隱患，為后續(xù)工程全面推進(jìn)掃清了障礙，也為S310長(zhǎng)邵線修復(fù)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目整體按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將進(jìn)一步暢通省際物資流通與人員往來(lái)，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)能。