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S307衛(wèi)濟(jì)線水運(yùn)特大橋段 示范區(qū)交通運(yùn)輸局提供

濟(jì)源453個(gè)建制村已全部實(shí)現(xiàn)村村通公交車

濟(jì)源至洛陽城際公交開通

　　經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行；民生得改善，交通來開路。“十三五”期間，濟(jì)源以大刀闊斧的魄力推動(dòng)交通事業(yè)大發(fā)展，交出了一張亮眼的“成績單”。

　　從城區(qū)公交免費(fèi)到村村通公交，從國省公路、農(nóng)村公路建設(shè)整修到高速公路迅速擴(kuò)建，一張四通八達(dá)的立體“交通網(wǎng)”越織越密，不僅收獲了濟(jì)源人民交通出行的滿滿獲得感，還收獲了經(jīng)濟(jì)社會(huì)闊步前行的澎湃動(dòng)力。

　　城區(qū)公交全免費(fèi) 為市民送去看得見的便捷

　　改善公交是滿足廣大人民群眾利益、提升城市形象、增強(qiáng)城市吸引力的重要舉措。

　　2019年，濟(jì)源投入6300萬元資金，新增新能源公交車180輛。同年2月22日，一個(gè)好消息在濟(jì)源不脛而走：城區(qū)公交全免費(fèi)。

　　一時(shí)間，該項(xiàng)便民舉措成了濟(jì)源人民熱議的話題。“我第一天就來體驗(yàn)了。新能源車干凈無污染，冬暖夏涼，我只要出行就乘坐它，確實(shí)又快捷又舒適。”市區(qū)公交全免政策的“忠實(shí)粉絲”李冬香說。她的一番話道出了無數(shù)人的心聲。

　　“十三五”期間，濟(jì)源大力推進(jìn)公共交通建設(shè)，先后入選全國“平安交通”建設(shè)示范市、全國綠色交通城市、省“公交優(yōu)先”創(chuàng)建示范城市等，以實(shí)際有效的便民惠民措施，提升了濟(jì)源群眾的幸福感、獲得感。

　　村村通公交 山區(qū)群眾搭上幸福直通車

　　11月的寒風(fēng)吹進(jìn)大峪鎮(zhèn)陡溝村時(shí)，大山深處顯得格外清冷，可村民李振山和他的同伴紅光滿面、興致沖沖。“我們等車呢，一會(huì)就來了，車?yán)锟膳土耍　痹捯粑绰?，一輛標(biāo)識著“村村通公交”的紅色城鄉(xiāng)客運(yùn)車便駛?cè)肓硕笢洗澹瑸閯C冽的冬日平添不少暖意。

　　“這車直接開到市區(qū)了，我中途不用換乘別的交通工具?！?7歲的李振山一坐上車就迫不及待地向記者介紹起村村通公交的各種好處?！按謇锿ㄜ嚽埃蚁肴ヌ顺?，至少得步行5公里才能找到一個(gè)乘車點(diǎn)，現(xiàn)在在家門口就能坐車，票價(jià)便宜，用時(shí)還少?！睂挸ǖ目臻g，舒適的座位，李振山和同伴說說笑笑間便到達(dá)了目的地。

　　陡溝村是濟(jì)源實(shí)施村村通公交的一個(gè)縮影。截至2019年年底，濟(jì)源453個(gè)建制村已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了村村通公交車。村村通公交拉近了城鄉(xiāng)距離。進(jìn)出方便后，李振山還在市區(qū)找了份不錯(cuò)的工作，日子越過越紅火。

　　濟(jì)源山區(qū)面積占比約88%，交通建設(shè)對城鄉(xiāng)一體化建設(shè)、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興等意義重大?！笆濉逼陂g，濟(jì)源累計(jì)建設(shè)縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路306公里，改造危橋500延米，實(shí)施安防工程360公里。目前，濟(jì)源農(nóng)村公路通車總里程達(dá)到了1952公里。199臺車輛依托44條客運(yùn)班線，將所有行政村串聯(lián)起來，形成了一張四通八達(dá)的“山區(qū)交通網(wǎng)”。

　　交通再升級 構(gòu)建濟(jì)源經(jīng)濟(jì)騰飛新格局

　　2020年9月23日零時(shí)，隨著山西省陽蟒高速公路順利通車，濟(jì)源至陽城高速公路(以下簡稱濟(jì)陽高速)濟(jì)源至豫晉界段正式通車運(yùn)營，標(biāo)志著濟(jì)陽高速全線通車。

　　據(jù)了解，濟(jì)陽高速濟(jì)源至豫晉界段是河南省“十三五”交通工程重點(diǎn)項(xiàng)目，全長近20公里，北起河南與山西交界的牛角洞附近，向南穿越王屋山，與菏寶高速公路相接，是目前河南省橋隧比最高的項(xiàng)目，也是當(dāng)時(shí)河南省建設(shè)的地質(zhì)條件較復(fù)雜、建設(shè)難度較大的高速公路項(xiàng)目之一。

　　同時(shí)，濟(jì)陽高速濟(jì)源至豫晉界段作為連接河南、山西兩省的重要省際通道，連接晉、濟(jì)、洛高速公路環(huán)線的重要組成部分，對促進(jìn)豫晉兩省物資和文化交流，改善區(qū)域投資環(huán)境，推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義?！绊?xiàng)目建成通車改變了濟(jì)源到山西陽城不直通高速公路的歷史，實(shí)現(xiàn)了濟(jì)源至陽城40分鐘的快速通達(dá)，對今后交旅融合發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。”濟(jì)源示范區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長王明杰說。

　　交通便利帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?；仡櫋笆濉?，短短五年時(shí)間，濟(jì)源全力推進(jìn)河南省“公交優(yōu)先”示范市創(chuàng)建工作，率先在全省實(shí)現(xiàn)城區(qū)公交全免費(fèi)；積極創(chuàng)建省“萬村通客車提質(zhì)工程”示范市，所有建制村實(shí)現(xiàn)村村通公交；全力配合“國家全域旅游示范區(qū)”創(chuàng)建，開通濟(jì)源至?xí)x城、濟(jì)源至洛陽城際公交，全程高速，票價(jià)均為5元，受到三地群眾熱烈歡迎和高度評價(jià)；相繼完成S240濟(jì)鄧線市區(qū)至坡頭段、G327連固線罡頭至李八莊段、S307衛(wèi)濟(jì)線濟(jì)源境改建工程3條一級公路升級改建；積極開展交旅融合全域旅游規(guī)劃，先后實(shí)施了S308西二環(huán)至水洪池段、王屋山風(fēng)景區(qū)至林山藥王隧道段、沿黃河旅游道路邵原至下冶段等旅游通道建設(shè)；率先在全國開啟國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)，先后建成了10多個(gè)停車休閑觀光區(qū)，在全省范圍率先開啟交旅融合新發(fā)展模式等。

　　如今，縱橫交錯(cuò)的交通路網(wǎng)連通城鄉(xiāng)，不僅縮短了時(shí)空距離，也串起沿線產(chǎn)業(yè)資源，打通了經(jīng)濟(jì)循環(huán)的脈絡(luò)。一條條公路，成了一條條希望路、致富路、幸福路，帶著群眾通向更美好的生活。(記者 宋明潔 文/圖)

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